三缸柱塞泵是什么(三缸柱塞泵的特點(diǎn))

　　使用三缸柱塞泵過(guò)程中總是會(huì)遇到各種各樣的問(wèn)題，比如近我一朋友跟我說(shuō)他柱塞泵中位時(shí)排油量不為零了，那么該怎么辦呢?現(xiàn)在我就跟大家分享一下解決三缸柱塞泵中常見(jiàn)故障的維修技巧吧，歡迎參考和學(xué)習(xí)。

　　一、液壓泵輸出流量不足或不輸出油液

　　1、吸入量不足

　　原因是吸油管路上的阻力過(guò)大或補(bǔ)油量不足。如泵的轉(zhuǎn)速過(guò)大，油箱中液面過(guò)低，進(jìn)油管漏氣，濾油器堵塞等。

　　2、泄漏量過(guò)大

　　三缸柱塞泵的間隙過(guò)大，密封不良造成。如配油盤(pán)被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油;變量機(jī)構(gòu)中的單向閥密封面配合不好，泵體和配油盤(pán)的支承面有砂眼或研痕等。可以通過(guò)檢查泵體內(nèi)液壓油中混雜的異物判別泵被損壞的部位。

　　3、傾斜盤(pán)傾角太小，泵的排量少，這需要調(diào)節(jié)變量活塞，增加斜盤(pán)傾角。

　　二、中位時(shí)排油量不為零

　　三缸柱塞泵的斜盤(pán)傾角為零時(shí)稱(chēng)為中位，此時(shí)泵的輸出流量應(yīng)為零。但有時(shí)會(huì)出現(xiàn)中位偏離調(diào)整機(jī)構(gòu)中點(diǎn)的現(xiàn)象，在中點(diǎn)時(shí)仍有流量輸出。其原因是控制器的位置偏離、松動(dòng)或損傷，需要重新調(diào)零、緊固或更換。泵的角度維持力不夠、傾斜角耳軸磨損也會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象。

　　三、輸出流量波動(dòng)

　　輸出流量波動(dòng)與很多因素有關(guān)。對(duì)變量貓牌三缸柱塞泵可以認(rèn)為是變量機(jī)構(gòu)的控制不佳造成，如異物進(jìn)入變量機(jī)構(gòu)，在控制活塞上劃出階痕、磨痕、傷痕等，造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。由于放大器能量不足或零件損壞、含有彈簧的控制活塞的阻尼器效能差，都會(huì)造成控制活塞運(yùn)動(dòng)不穩(wěn)定。流量不穩(wěn)定又往往伴隨著壓力波動(dòng)。這類(lèi)故障一般要拆開(kāi)液壓泵，更換受損零部件，加大阻尼，提高彈簧剛度和控制壓力等。

　　特點(diǎn)

　　三缸柱塞泵主要用于酸化、固井、壓裂、封井等作業(yè)間斷性作業(yè)作業(yè)工作中。

　　1.該泵減速器可有17個(gè)方位的安裝位置，使它適應(yīng)泵單元的不同驅(qū)動(dòng)線(xiàn)路。

　　2.兩種不同的泵頭體以配合不同尺寸的柱塞(因不同的壓力和排量的要求)。

　　3.可任意選擇的盤(pán)根組件、閥總成、排出法蘭、吸入管匯等，以適應(yīng)和滿(mǎn)足不同布局、不同介質(zhì)、不同環(huán)境的要求。

　　4.該泵結(jié)構(gòu)輕巧簡(jiǎn)單，重量減輕、排量最大、壓力最高。